Mobilità elettrica
Ricarica elettrica intelligente: dal 2027 nuove regole per wallbox e punti di ricarica privati
Pubblicata la Variante V1 alla CEI 0-21: per i nuovi punti di ricarica privati fino a 22 kW arrivano nuovi requisiti per dialogare con la rete e modulare in modo intelligente la potenza
Auto elettriche: a rischio 34 gigafactory e 50mila posti di lavoro
L’industria automobilistica globale accelera verso l’elettrico, ma l’Europa rischia di perdere terreno proprio mentre si gioca una delle partite industriali più importanti dei prossimi decenni. A lanciare l’allarme è Transport & Environment (T&E), che in un nuovo studio evidenzia i rischi legati a un possibile allentamento degli obiettivi europei di riduzione delle emissioni di CO2 […]
Schneider Electric accelera la mobilità elettrica: arriva StarCharge Fast 720, la ricarica ultra-rapida fino a 720 kW
Una nuova soluzione per flotte, aziende e infrastrutture di ricarica ad alta potenza
Mobilità Elettrica: – 20 milioni di tonnellate di CO₂ nei trasporti europei
Nel 2025, l’Europa assisterà a una significativa riduzione delle emissioni di anidride carbonica nel settore dei trasporti, con un risparmio stimato di 20 milioni di tonnellate di CO₂ grazie alla crescente diffusione della mobilità elettrica
Volvo EX90 e la carica bidirezionale
Grazie alla funzione di ricarica intelligente in arrivo sull’app di Volvo Cars, si potrà ricaricare la propria Volvo EX90 nel momento migliore dal punto di vista della sostenibilità e dell’economia familiare, ad esempio quando la domanda di energia dalla rete e i prezzi sono bassi (per una maggiore presenza di fonti rinnovabili nel mix energetico).
ADICONSUM monitora i prezzi dell’energia per la ricarica pubblica dei mezzi elettrici
Adiconsum sottolinea la necessità di classificare la ricarica elettrica pubblica come servizio di pubblica utilità, non come un libero mercato, al pari di carburanti tradizionali ed energia elettrica residenziale. Di Mauro Vergari
E-Mobility in Italia: lo stato della rete di ricarica pubblica e privata
L’Italia si conferma tra i paesi europei più avanzati in termini di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. Al 31 dicembre 2024, il nostro Paese contava 64.391 punti di ricarica pubblica, con un parco circolante di 282.902 auto elettriche registrate al 28 febbraio 2025.
Quando l’auto elettrica è a ricarica wireless
Reflective è il progetto nato dalle università europee grazie ai fondi UE. È la prima auto elettrica con ricarica wireless e, oltre al sistema di guida autonoma, eco-friendly e altamente personalizzabile